重要保安部品

重要保安部品とは、それが壊れることによって、走る、止まるなど、基本的な動きにまで支障をきたすような装置のことです。

乗用車パワーステアリング

運転者がハンドルを操作することを補助（以下　アシスト）する機構です。自動車の基本的な機能である「走る」「曲がる」「止まる」の内、「曲がる」を実現する重要なシステムです。ハンドル操作を油圧で補助する油圧式パワーステアリング機構が導入され、ハンドルの操舵力が軽減されるようになりました。近年では、環境面の要求から、軽量化や燃費を向上させるために油圧から電動化へ移行してきました。また、自動運転においては「曲がる」をつかさどるために必要なシステムです。

商用車パワーステアリング

バルブとアクチュエーターをギヤボックスに内蔵するパワーステアリング。ステアリング系に吊り下げられたリンケージが、振動にさらされる弱点も補う。日本では、1960年代から大型トラック、バスに採用された。ボールスクリュー式ステアリングのギヤボックスをシリンダー、ボールナットをピストンに使用する。スプールバルブなどのオープンセンターバルブさを用い、ステアリングシャフトのねじり変位で圧力を制御し、油圧反力機構でかじ取り力を運転者に知らせる。歯菌は倍力作用にも十分な強度をもち、ボールねじは油圧低下にステアリングホイールを的確に復元させる。精密加工を要求するインテグラル式の登場で、パワーステアリング製品は、油圧機器メーカーからステアリングメーカー(多くはベアリングメーカー)の供給に代わった。これらの技術はラックアンドピニオン式にも適用され、乗用車から大型トラック、バスまで違和感のない軽快な操作が実現している。

ターボチャージャー

自動車などの動力源として働く装置がエンジンです。 ターボチャージャーを利用することで、エンジンにより多くの空気を送り込むことができるようになります。 たくさんの空気を得られたエンジンはより大きな爆発を行えるようになり、一回り大きなエンジンと同等以上のエネルギーを生み出すことができます。ターボチャージャーを搭載することで、乗り心地を変えることなく燃料消費量を削減することができるので、省エネ効果もあります。